期货要闻
  • 【头条】欧元被抬到1.16,自己却还没拿到新剧本

      9月9日周三,欧元兑美元当前运行于1.1650附近,日内升幅约0.20%。美元指数回落至98.70一带、接近8月21日以来低位,同时美元兑日元跌至153.30附近、本月累计回落约4%。市场把定价权暂时交给跨资产联动:日元急升压低美元篮子,欧元被动走高;但周四欧洲央行决议、同日美国生产者价格指数以及周五消费者价格指数接踵而至,交易员并未把短线反弹写成趋势共识。中东冲突已进入约第七个月,美原油升至约95.7美元/桶,布伦特原油站上100美元/桶,能源溢价继续改写欧美通胀路径与利率预期。   欧洲央行加息已被计入,拉加德记者会才是波动源 &em

    小亚 2026-09-10

  • 9月11日苯乙烯消费量为23.35万吨

    截止9月11日,苯乙烯消费量数据录得 23.35万吨,较上一周减少0.26万吨,环比跌幅1.10%。 近期苯乙烯消费量数据变化如下: 苯乙烯期货实时行情 更新时间:---- 最新价 -- 涨跌值 -- 涨跌幅 --   点击查看苯乙烯最新行情走势

    小亚 2026-09-11

  • 原油:地缘进一步推升油价 但亚太炼厂利润转负

    市场要闻与重要数据 1、截至9月11日收盘,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨6.43美元,收于每桶102.48美元,涨幅为6.69%;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨6.42美元,收于每桶107.63美元,涨幅为6.34%。截至9月11日2:30收盘,SC原油主力合约收涨6.19%,报816元/桶。 2、油轮难觅叠加胡塞武装威胁,沙特阿美红海炼油厂成出口主力。维多集团首席执行官Russell Hardy和本周在新加坡出席会议的多位交易员表示,通过霍尔木兹海峡的成品油出口正在缓慢恢复,但速度不足以阻止燃油价格飙升,这正挤压全球消费者。该地区目前每天通过这条争议水道运输至少100万桶成品油。油轮追踪机构Vortexa的数据显示类似水平,而战前运输量约为每天400万桶(不含液化石油气)。据新加坡会议上的交易员称,该地区燃料运输复苏较慢的部分原因是难以找到油轮装货。尽管存在袭击风险,一些船东仍愿意通过霍尔木兹运输原油,因为超大型油轮运费飙升使航行有利可图。但成品油通常由较小船只运输,需要更多航次,风险更大。 3、特朗普力推对委石油投资,传统企业谨慎,“门外汉”抢抓机遇。据华尔街日报,亿万富翁、Coinbase联合创始人弗雷德·埃尔萨姆(Fred Ehrsam)曾在加拉加斯一家豪华酒店住了数月,期间广泛建立人脉,希望以一个胜算不高的计划跻身委内瑞拉最大石油生产商之列。这位38岁的企业家此前没有石油和天然气行业从业经历,但如今却意外成为美国总统特朗普推动重振委内瑞拉石油产业过程中一名出人意料的竞争者。埃尔萨姆今年早些时候联合创办的Primavera上周与委内瑞拉国营石油巨头委内瑞拉石油公司签署了产量分成合同,从而在当地站稳了脚跟。特朗普一直敦促埃克森美孚、康菲石油以及石油亿万富翁哈罗德·哈姆旗下的大陆资源公司等企业投入1000亿美元,重振委内瑞拉的油田。然而,在美国俘虏委内瑞拉总统马杜罗八个月后,这些企业目前仍处于观望状态,至少暂时如此,而Primavera则是少数已经参与其中的美国企业之一。 4、委内瑞拉石油钻探商原油拟增产逾一倍至50万桶。特朗普政府支持的委内瑞拉石油钻探商北美蓝色能源伙伴公司(NABEP)计划在两年多一点的时间内将原油产量提高一倍以上。NABEP的目标是到2028年底将日产量从目前的约20万桶提高至50万桶。该公司表示,迄今供应增长一直由内部现金流提供资金,任何外部投资都将有助于加速增长。NABEP近几周声名鹊起,因特朗普政府签署了其所称的世界史上最大石油交易。根据协议条款,NABEP获得了17个油田的100年特许开采权,这些油田估计拥有650亿桶已探明储量。该公司表示,与美国政府的协议只是加速了NABEP增长计划的轨迹。 5、欧佩克连续第五次下调石油需求增长预期。欧佩克月报显示,欧佩克将2026年全球石油需求增长预测下调至每日38万桶,这是连续第五次下调。但该产油国组织仍认为伊朗战争爆发以来对消费的冲击小于国际能源署等其他预测机构——后者预计2026年需求将下降。这份报告还显示,欧佩克虽然下调了今年的石油需求增长预期,但其上调了2027年石油需求增长预测。欧佩克将2027年全球石油需求增长预测上调至236万桶/日(之前预测为216万桶/日)。将2026年全球石油需求增长预测下调至38万桶/日(之前预测为58万桶/日)。 6、曼德海峡若遇阻,或推高全球运输成本。据分析报道,曼德海峡是全球海运商品和货物运输最重要的航线之一,尤其是亚洲至欧洲、经由苏伊士运河的航线。该海峡对于埃及红海沿岸的苏伊士—地中海输油管道运输同样至关重要,同时也是包括俄罗斯石油在内、运往亚洲的商品运输的重要通道。一旦曼德海峡航运受到干扰,船只就不得不绕行非洲南部的好望角。这将使原本相对直接的航程增加数周,并显著推高运输成本。 投资逻辑 本轮油价上涨与今年3到4月份的区别在于,伊朗原油出口同样大幅下降,且俄罗斯ESPO原油被主营与大炼化分流,这导致地炼低价制裁油供应来源基本消失,必须采购合规油原料,而近期高油价、高贴水以及高运费特征对中国乃至亚太炼厂利润形成压制,原料涨幅远超新加坡成品油涨幅,未来亚太炼厂将会减产降负,从而对价格形成负反馈,虽然地缘依然在推升油价,但反转已经开始酝酿。 策略 地缘与情绪可能进一步推动油价短期上涨,但需求负反馈无法支撑高油价,考虑逢高布空,同时买看涨期权进行 头寸保护 风险 下行风险:中东战争缓和,海峡恢复通航、全球经济危机 上行风险:中国需求复苏超预期,红海、中东局势进一步恶化 免责声明:本报告所涉及信息或数据主要来源于第三方信息提供商或其他公开信息,华泰期货不对该类信息或数据的准确性或完整性作任何保证。内容所载的意见、预测仅反映发布当日的观点或意见,均不构成对任何人的投资建议,投资者据此投资,风险自担。

    小亚 2026-09-11

  • 工业硅偏强震荡:减产是支撑 库存是阻力

    【行情复盘】 华东地区421#现货价格持平于9600元/吨,华东地区通氧553#硅现货价格上涨50元至9500元/吨。期货主力合约SI2611收跌1.35%至8745元/吨。加权持仓量减少1.67万手至39.79万手。 【基差仓单】 华东地区通氧553#基差为755元/吨;华东地区421#基差为55元/吨,(基准合约为SI2611)。 目前仓单数量为33494手,环比持平。 【交易策略】 分析:大厂东部减产落地,后续需关注西部是否会有增加开炉数量,若有开炉,则实际影响量级或有所收窄(若西部未增开,则影响量约6万吨/月),9月将出现供<求情况,并带动库存去化。需求方面,有机硅保持低负荷运行,多晶硅对工业硅消耗的增量也相对较小(若多晶硅落实减产,则会减少对工业硅的消耗)。预计短期硅价偏强运行,然巨量库存的消化压力会对硅价向上空间形成制约,预计总体硅价仍偏震荡。 单边:新单观望。 期权:观望。 套保:上游企业适量增加卖出保值比例(总体低比例)。多晶硅、铝合金等中下游企业中等比例买入保值。 套利:新单观望。 (来源:海证期货)

    小亚 2026-09-11

  • 减产也难救需求?多晶硅价格“止跌”背后的真实逻辑..

    【行情复盘】 N型多晶硅致密料现货价格持平于40200元/吨,N型多晶硅混包料现货价格持平于39400元/吨。 期货主力合约PS2611收跌2.39%至36715元/吨。加权持仓量增加0.4万手至17.07万手。 【基差仓单】 N型多晶硅致密料基差为3485元/吨;(基准合约为PS2611)。 目前仓单数量为72930吨,环比+330吨,变化主要来自中远海运成都青白江永祥(+180吨)、国贸泰达包头永祥(+150吨)。 【交易策略】 分析:关注四季度硅料企业可能进行减产带来供应端的改善,然而下游需求表现仍较为疲弱,且对高价接受度并不高。因此,我们认为供应端的反内卷只能让价格不再失速下跌,而不会带动价格如去年那般强势拉升,硅料价格或仍处于高波动磨底状态中。后续需关注供应端四季度减产以及明年能耗限额推动产能出清进展。 综合看,预计目前价格已接近政策支撑位,但真正的市场底部还需时间验证。" 单边:待回调企稳后逐步分批布局多单(长线),并控制好仓位。 期权:新单观望。 套保:上游可适量中等比例卖出保值,下游随价格下跌逐步增加买保比例(总体中等比例)。 套利:11-12反套剩余持仓继续持有,并做好止盈管理。 (来源:海证期货)

    小亚 2026-09-11

  • 碳酸锂9月偏震荡运行 四季度“强现实”行情蓄势待发..

    【行情复盘】 国产电池级碳酸锂(Li2CO3≥99.5%)下跌1000元至144750元/吨;国产工业级碳酸锂(Li2CO3≥99%)下跌500元至140750元/吨。 期货主力合约LC2701收跌0.49%至141300元/吨。加权持仓量减少0.2万手至69.76万手。 【基差仓单】 SMM电池级碳酸锂均价-LC2701的基差为3450元/吨。 目前仓单数量为49264吨,环比-533吨,变化主要来自天诚高新(-330吨)、中远海运南昌(-90吨)。 【重要资讯】 1、外电9月9日消息,澳交所及纳斯达克上市企业Elevra Lithium公布魁北克North American Lithium(NAL)矿扩产预可行性研究(PFS),确认棕地扩产可显著提升锂辉石精矿年产量并降低单位运营成本。公司计划三阶段开发:一期2027年中将选厂处理能力提升至现有许可的4500吨/日,二期2028年中将磨矿能力增至6500吨/日,三期2029年中实现与磨矿能力匹配的永久破碎方案。扩建完成后,项目锂辉石精矿年均产量可达37.3万吨,几乎达到不扩建基准情景的两倍。CEO Lucas Dow表示,分阶段开发可从2027年中起逐步增加产量并获取运营效率,同时管理项目执行和审慎资本部署。(上海金属网编译) 【交易策略】 分析:我们对碳酸锂基本面判断没有变化:9月考虑到津巴布韦锂矿运回、检修的产能于会有部分恢复等(9月去库幅度较8月放缓,本周各平台统计库存继续去化),预计三季度碳酸锂价格总体或偏震荡运行。我们认为下半年高景气的基本面对价格的指引并没有结束,具体看,历史数据推测新能源车销下半年好于上半年(尤其是四季度),储能仍处于高景气(关于储能行业新建项目暂缓,我们认为这是预防过剩,不是限制需求,储能本身的刚性需求不会消失),再加上明年电池退税取消所引发的抢出口,总体需求仍持乐观看待,且因为需求基数较高,即使环增幅度收窄,增量也比较可观(据各平台公布9月正极材料排产总体呈现环增)。其次,未来新增产能在资源保护主义升温等大环境下投产节奏存在较大不确定,供应释放增量易出现不及预期的情况。此外头部锂盐厂解释了关于仓单持续累积,主要是因为有些货下游目前无法使用,只能注册成不限品牌、只限品质的仓单,供给呈现的是结构性问题,好品质资源较为紧缺。综合看,我们认为强现实行情仍会来,预期在四季度启动(三季度整体是震荡行情)。 单边:目前仍持逢低多思路,不过一定需要做好仓位/风险管理。 期权:新单观望。 套保:上游中等比例卖保,下游中等比例买保(可适量增加比例,总比例不宜过高)。 套利:11-12反套持仓需根据自身情况做好风险/止盈管理。 (来源:海证期货)

    小亚 2026-09-11

  • 对二甲苯:负荷回到76.5% 供应在回来 成本也在抬

    【核心观点】 截至9月11日09:06,对二甲苯主力报9386元/吨,涨幅1.01%;今开9538元,早盘最高9584元、最低9286元。 对二甲苯期货实时行情 更新时间:---- 最新价 -- 涨跌值 -- 涨跌幅 --   点击查看对二甲苯最新行情走势 消息面今天有一张实打实的利多牌:9月11日中石化销售公司对二甲苯价格上调600元/吨,现执行价9600元/吨,华东、华北、华中、华南各区域统一执行,扬子石化、镇海石化等主力装置运行稳定、走销正常。作为国内PX的核心供应主体,中石化的定价直接抬升了现货市场的价格中枢。 成本端同样在推。石脑油随油价上行抬高成本,隔夜布伦特涨超6.7%站上106美元。国泰君安期货的判断是,绝对价格跟随成本波动,中东局势恶化带动PX价格震荡偏强;国信期货也提到,霍尔木兹海峡通航受限导致化工原料运输遇阻。 但盘面为什么冲高回落?答案在供应端——装置正在密集重启。 【走势拆解】 供应端:负荷已回到76.5%,重启潮正在路上 这是压住PX上行的核心力量。据CCF统计,截至9月3日PX负荷76.5%,周环比大幅提升4.0个百分点。具体的装置动态一长串:乌鲁木齐石化70万吨计划9月7日检修两周;福化集团160万吨一条线9月初重启、另一条线预计9月中重启;盛虹炼化400万吨一条线已经重启、另一条线重启中尚未出产品;海南炼化166万吨原计划9月中和10月上分批重启、目前有推迟可能;扬子石化89万吨计划在9月下和10月下分批重启。 库存端:季节性低位是当前最大的底气 供需双增的格局里,PX能守住强势靠的是库存。隆众资讯数据显示,8月对二甲苯期末库存量快速下行,处于季节性低位。申万期货的判断是:PX供需双增,但下游PTA增幅更大,9月将延续去库,对其加工费形成支撑。 这里有个关键的结构性变化:下游PTA的负荷在回升(截至9月10日PTA负荷69.9%、环比提升2.0个百分点,但仍同比下降6.9个百分点),意味着PX的需求端在扩张。供应增、需求增得更多,库存继续去化——这是PX相对抗跌的根本原因。 需求端:终端疲弱是天花板 从PX往下游捋:PX→PTA→聚酯→纺织服装。问题出在最后一环。申万期货提到,由于终端需求疲弱和聚酯利润不佳,聚酯减产保加工费,开工率进一步下行;国泰君安期货的数据是聚酯开工已降至75%附近低位。也就是说,PTA的开工回升并没有被终端消化,只是把库存从一个环节搬到另一个环节。这条链条决定了PX的上行空间是有顶的。 【结论】 供应回归压制:PX负荷已回升至76.5%,后续仍有百万吨级装置待重启。供应紧张缓解后,当前价格中枢面临重估。 波动剧烈:盘面高开低走,日内多空在300元区间激烈交锋,仓位管理重于方向判断。 成本主导:PX绝对价格高度依赖原油及石脑油,若霍尔木兹海峡通航改善,成本支撑将同步坍塌。 调油变量:高油价下汽油裂解利润走高,芳烃分流调油收紧供应,但需持续跟踪,仅为加分项。

    小亚 2026-09-11

  • 豆油:双节备货撑基差 高开机压库存

    【核心观点】 截至9月11日09:06,豆油主力报9145元/吨,涨幅1.01%;今开9128元,早盘最高9177元、最低9074元。 豆油期货实时行情 更新时间:---- 最新价 -- 涨跌值 -- 涨跌幅 --   点击查看豆油最新行情走势 外盘的推力很明确。CBOT豆油主力夜盘涨1.98%收71.97美分/磅,首创期货口径为涨2.04%收72.0美分。上涨有双重驱动:一是美豆本身创近三年新高,二是国际原油大涨——油脂与原油之间的生物柴油纽带,在高油价环境下会被重新激活。 国内现货也在跟涨,沿海主流现货价格运行于9210-9320元/吨区间。中秋国庆双节备货刚需对现货基差形成提振,这是当前最扎实的利多。但中银期货同时指出另一面:油厂高开机下商业库存去化缓慢,压制了盘面的突破空间。 资金的流向也值得注意——首创/东财口径显示,油脂合计沉淀资金流出14.23亿元,其中豆油流出5.52亿元、菜油流出5.4亿元、棕榈油流出3.31亿元。价格在涨,资金却在撤,这是个不太健康的组合。 【走势拆解】 第一层:棕榈油是油脂板块的包袱 豆油涨不动,很大程度是被棕榈油拖的。MPOB最新数据显示,马来西亚8月棕榈油期末库存增至282.45万吨、环比增加7.48%,明显高于市场预估的276万吨;产量181.75万吨、环比增1.39%;出口129.47万吨、环比降7.50%。库存超预期累积,是产地近端压力的直接证据。 出口端还在恶化。船运调查机构ITS数据显示,马来西亚9月1-10日棕榈油出口量393295吨,较上月同期的445466吨减少11.7%。BMD马棕11月合约昨日大跌1.65%,虽夜盘高开反弹超1%,但现货基本面与天气改善预期仍在施压。 第二层:豆棕价差倒挂,替代消费被锁死 正常情况下棕榈油便宜时会替代豆油,但当前豆棕价差处于深度倒挂状态——天津棕榈油现货报10030元/吨,而豆油现货才9210-9320元/吨,棕榈油反而更贵。这直接抑制了替代消费,也让整个油脂板块难以形成合力。 反过来说,这也意味着豆油在油脂内部相对便宜,一旦板块企稳,豆油的性价比优势会体现出来。这是它相对抗跌的一个理由。 第三层:生物柴油和厄尔尼诺是远期的两张牌 中银期货提到,棕榈油受产地季节性减产周期、印尼B50政策预期及远期减产升水支撑;世界气象组织预警厄尔尼诺将发展为超强级别,极端天气或持续至2027年,产地生柴政策以及厄尔尼诺气候仍为油脂市场提供支撑。 要分清时间维度:这两张牌都是远月的。近月的现实是产地高库存、国内高开机、消费被高价抑制。用远期故事解释近期涨幅,是最容易犯的错误。 【结论】 库存压制:国内油厂高开机致商业库存去化缓慢,直接压制盘面突破空间,机构普遍定调“中性震荡”。 资金背离:油脂板块资金流出超14亿元,量价背离暗示上涨持续性存疑;板块内部分化加剧,菜油、棕榈油偏中性。 报告落地:今晚USDA报告将揭晓美豆产量与库存,成本端传导下,豆油盘面波动或显著放大。 原油双刃剑:高油价虽利好生物柴油需求,但易强化加息预期(美联储9月加息概率超70%),宏观层面压制商品风险偏好,需同步关注今晚美国8月CPI数据。

    小亚 2026-09-11

  • 9月11日PVC企业产能利用率

    截止9月11日,乙烯法产能利用率为61.00%,较上一周增加1.18%,环比涨幅1.97%。电石法产能利用率为73.70%,较上一周增加1.76%,环比涨幅2.45%。综合产能利用率为1.58%,较上一周减少66.72%,环比跌幅97.69%。 近期PVC企业产能利用率数据变化如下: PVC期货实时行情 更新时间:---- 最新价 -- 涨跌值 -- 涨跌幅 --   点击查看PVC最新行情走势

    小亚 2026-09-11

  • 塑料:供应偏紧是真的 需求抵触也是真的

    【核心观点】 截至9月11日09:06,塑料主力报8712元/吨,涨幅1.04%;今开8850元,早盘最高8924元、最低8649元。275元的振幅、开盘即冲高后回落,说明市场对高价的接受度并不高。 塑料期货实时行情 更新时间:---- 最新价 -- 涨跌值 -- 涨跌幅 --   点击查看塑料最新行情走势 成本端是明牌。昨夜国际原油继续上涨,布伦特主力合约上涨7.41%。上海中期的逻辑很清晰:原料成本上涨提振包括塑料在内的化工品期货价格,未来若霍尔木兹海峡船只通过量维持低位,国际原油价格预计继续受到支撑,塑料期货可能继续随国际原油波动。 自身的供需也不差。供应端,卓创资讯预计本周国内PE检修损失量周环比有所减少,但当前检修产能占比仍偏高,约23%;9月10日新增湛江巴斯夫、独山子石化共58万吨产能装置检修,暂无前期停车检修装置重启。聚乙烯日度产能利用率78.49%、环比下降1.07%,日度产量9.51万吨、环比下降1.34%。进口方面因进口利润不高,进口货源带来的供应压力有限。 需求端在季节性改善:9月份棚膜备货需求有所增加,包装膜开工率亦回升,下游行业开工率可能继续小幅回升。 【走势拆解】 成本推着走,但推不动下游的钱包 这是塑料当前最核心的矛盾。国信期货的表述很到位:地缘风险外溢、原油价格震荡攀升,成本端支撑走强,短期地缘逻辑主导,聚烯烃跟随油价高位偏强震荡。但需求端——下游工厂开工率偏低、刚需持续好转,但对高价抵触,成本端推动上行。 现货市场的微观反馈更生动:有市场人士形容当前是"上游成本牛、下游接受度熊",贸易商敢挺价,工厂只肯"三天量补货"。9月10日现货端LLDPE涨1.67%至9303元/吨,看似涨得比期货还猛,但"成交挑单"才是真实状态。 高基差是一把双刃剑 中财期货的数据显示,LLDPE膜料进口利润443元/吨,线性基差702元/吨。基差700元意味着现货大幅升水期货——近月供应阶段性偏紧叠加库存处于低位,现货价格易涨难跌,短期高基差格局延续。 这对多头是好事(期货有向上修复的空间),但也要看到另一面:基差这么高,本身就说明期货市场对远月并不乐观。国信期货提示中期关注进口回归及新线投产,四季度供应预期增加——这是高基差背后真正在定价的东西。 检修一旦结束,供应会快速回来 这是需要警惕的时间点。上海中期提到"受前期停车检修装置回归影响,供应端支撑减弱";中财期货也指出,今日新增检修58万吨的同时"暂无前期停车检修装置重启"。也就是说,当前是检修的高峰,接下来大概率是检修损失量环比减少、装置陆续回归的过程。检修红利是有期限的。 【结论】 高开低走暴露8800上方承接力不足,短期震荡为主,切忌追高。下游对高价抵触明显,多以逢低刚需补库为主,需求支撑有限;中期需警惕四季度进口回归及新线投产带来的供应压力。另外,当前行情受地缘逻辑主导,需密切关注霍尔木兹海峡局势,若风险缓和,成本支撑下移,塑料回调幅度可能较大。

    小亚 2026-09-11

  • 液化气:港口库存在去化 但燃烧需求弱 化工撑得住吗..

    【核心观点】 截至9月11日09:06,液化气主力报7015元/吨,涨幅1.37%;今开7060元,早盘最高7195元、最低6954元,241元的振幅在开盘阶段相当可观。 液化气期货实时行情 更新时间:---- 最新价 -- 涨跌值 -- 涨跌幅 --   点击查看液化气最新行情走势 先说涨的理由。成本端是硬的——美伊摩擦加剧、布伦特隔夜涨超6.7%,国际油价站上100美元,作为炼厂副产品的液化气必然被抬价。现货端也在跟:生意社数据显示,9月7日至10日山东地区主流炼厂液化气报价连续上调,炼厂库存处于低位对价格形成支撑;9月10日民用气市场价延续涨势,东北、华北涨幅最为显著,分别为2.67%和2.63%,醚后碳四平均涨幅1.63%。 生意社的均差模型给的信号也很明确:9月10日液化气5日、10日、20日三个均差较前一日的变化方向完全一致、均为正向,且三个均差本身均为正值,符合"明确上涨"的判定规则。 【走势拆解】 供给端:检修把商品量压住了 这是液化气近期偏强的产业基础。华北石化自9月1日起停工检修、为期约50天,届时民用气、丙烷、碳四等资源全面停出;安庆石化自9月5日起全厂检修、计划60天。两家长周期检修叠加,直接减少了区域内的商品量供应。 港口端也在配合。虽然炼厂开工持续上行导致液化气商品量边际增加,但港口到船下降、进口资源补充不足,港口库存处于去化状态。再加上海运环节——VLGC(超大型液化气船)运费持续走强,进口成本被进一步抬高。 需求端:一半是火,一半是冰 这是液化气最尴尬的地方。它的需求分两块:燃烧需求(民用、餐饮)和化工需求(PDH丙烷脱氢等)。当前的状态是燃烧需求偏弱,化工需求边际走强。燃烧需求弱的原因是季节性——夏季已过、冬季未至,正处在民用气的消费淡季;而化工端受益于PDH装置开工,对丙烷的采购在边际改善。 这种"半边冷半边热"的需求结构,决定了液化气很难走出流畅的单边行情,更多是跟着成本端上蹿下跳。今天开盘冲高回落,就是这个结构脆弱性的直接体现。 位置:已经在高位区间了 生意社给出的位置判断值得重视:液化气60日、3个月、1年周期价格均处于第5档(高位),上涨空间有限。这是从统计分位角度给出的提示,不意味马上会跌,但意味着继续向上的赔率在变差。 【结论】 涨幅显著落后原油,基本面偏弱,7195上方承接力不足,追高需谨慎。当前民用气处于需求真空期,化工需求体量尚不足以支撑盘面。地缘是核心变量,若霍尔木兹海峡通航改善,成本与运费支撑将同步松动。

    小亚 2026-09-11

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