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【VIP文章】红海咽喉被卡?油价、运费、黄金同时躁动,周末别睡太死(文章..
【VIP文章】红海咽喉被卡?油价、运费、黄金同时躁动,周末别睡太死(文章已发布,网站可直接点击查看,APP需到VIP专区查看)
小亚 2026-09-11
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【上海市发展和改革委员会关于车用汽、柴油价格的通知 】各区发展改革委、..
【上海市发展和改革委员会关于车用汽、柴油价格的通知 】各区发展改革委、中石化上海石油分公司、中石油上海销售分公司、中海油销售上海分公司:根据国家发展改革委的有关通知,现就本市车用汽油和车用柴油价格等有关事项通知如下:89号汽油和0号柴油最高零售价格每吨分别为10310元和9240元。各标号汽、柴油最高零售价格详见附件。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。汽、柴油的最高供应价格和最高批发价格的作价办法仍按市发展改革委沪发改价商〔2008〕019号文件的有关规定执行。上述调整后的价格自2026年9月11日24时起执行。(上海市发改委)
小亚 2026-09-11
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孟加拉国国务部长:该国计划于2028年在莫伊什卡利投运一座容量约为6亿立方..
孟加拉国国务部长:该国计划于2028年在莫伊什卡利投运一座容量约为6亿立方英尺/日的新型浮式储卸液化天然气接收站(FSRU)。
小亚 2026-09-11
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【赤字破线,法国财政承压】⑴ 法国财政部长莱斯库尔周五表示,该国今年的..
【赤字破线,法国财政承压】⑴ 法国财政部长莱斯库尔周五表示,该国今年的预算赤字将超过国内生产总值的5个百分点,并称5个百分点如今已不再是一个可选项。⑵ 法国官员此前曾警告,如果2026年预算赤字超过5个百分点,该国将进入国际债权人的危险区域,这一表态令市场对法国公共财政可持续性的担忧升温。⑶ 莱斯库尔表示,法国与德国之间的债券利差过大,需要让公共财政重回正轨,这一表态暗示法国融资成本相对德国的溢价已成为政策层关注的核心问题。⑷ 他还表示,现阶段看不到释放新一轮石油库存的必要,这一判断与当前油价高企、中东局势紧张背景下的能源安全考量相关。⑸ 针对让-吕克·梅朗雄提出的债务取消提案,莱斯库尔明确表示该提案将是非法的,并违背欧盟条约,这一回应凸显法国国内围绕财政纪律的政治分歧仍在加剧
小亚 2026-09-11
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【印度央行表态,债市承压】⑴ 印度央行行长马拉霍特拉周五表示,央行不会..
【印度央行表态,债市承压】⑴ 印度央行行长马拉霍特拉周五表示,央行不会排除使用任何工具来管理流动性,并让隔夜利率与回购利率保持一致。⑵ 他表示,银行体系中部分过剩流动性将随时间通过外汇干预和银行存款准备金要求逐步回笼,央行的目标是维持合适的流动性环境。⑶ 马拉霍特拉表示,除了可变利率逆回购,央行还有足够的工具来管理流动性,例如公开市场操作或外汇掉期。⑷ 在央行提到债务出售可作为回笼卢比流动性的选项后,印度债券跌势扩大,收益率升至3个多月以来的最高水平。
小亚 2026-09-11
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【市场自满,波动风险积聚】⑴ 美国银行警告称,市场表现出的自满情绪与政..
【市场自满,波动风险积聚】⑴ 美国银行警告称,市场表现出的自满情绪与政策层面缺乏紧迫感,正在形成一种波动性风险的组合。⑵ 该机构数据显示,美国股票基金在过去3周出现142亿美元资金流出,为1月以来最大规模,资金撤离迹象值得关注。⑶ 当前美国国债收益率大幅攀升,原油价格维持在100美元上方,柴油价格处于历史高位,多重压力叠加令风险资产面临考验。⑷ 在通胀黏性、能源成本高企与政策路径分歧并存的背景下,投资者仓位调整可能放大市场波动,未来关注点在于通胀数据与央行表态能否缓和紧张情绪。
小亚 2026-09-11
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【供应受扰,油价预测上调】⑴ 多家主要银行正在上调布伦特原油预测,因中..
【供应受扰,油价预测上调】⑴ 多家主要银行正在上调布伦特原油预测,因中东航运中断持续收紧全球石油供应,油价本周有望收于每桶100美元上方。⑵ 汇丰预计2026年布伦特原油均价为每桶90美元,这一预测反映出对供应缺口持续时间的基准判断。⑶ 高盛警告称,如果海湾地区产量持续受到严重干扰,油价可能突破每桶120美元,这一情景暗示供应风险溢价仍有上行空间。⑷ 美国银行则认为存在更极端的情景,若能源基础设施遭受重大破坏,油价可能触及每桶150美元,这一判断凸显尾部风险不容忽视。⑸ 整体来看,航运中断与地缘紧张持续推高能源价格预期,通胀压力与债券收益率上行风险相互强化,后续关注点在于供应恢复节奏与库存变化。
小亚 2026-09-11
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美无铅汽油期货主力刚刚突破3.3400美元/加仑关口,最新报3.3395美元/加..
美无铅汽油期货主力刚刚突破3.3400美元/加仑关口,最新报3.3395美元/加仑,日内跌1.58%
小亚 2026-09-11
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孟加拉国国家部长:在2026—2030年期间,孟加拉国每年将需要额外300-40..
孟加拉国国家部长:在2026—2030年期间,孟加拉国每年将需要额外300-400万吨液化天然气。预计2031-2040年,额外的液化天然气需求将显著增加至约1700-1800万吨/年
小亚 2026-09-11
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