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【土耳其前8个月汽车产量同比下降7.3%,出口额同比增长2.5%】(1) 土耳其..
【土耳其前8个月汽车产量同比下降7.3%,出口额同比增长2.5%】(1) 土耳其国家通讯社安纳多卢通讯社援引土耳其汽车制造商协会(OSD)数据称,今年前8个月,土耳其汽车总产量同比下降7.3%,至841583辆。(2) 前8个月轿车产量下滑约19%,为458169辆。(3) 1至8月,机动车出口量同比下降12%,至597594辆。(4) 其中,乘用车出口量同比下降28%,商用车出口量增长9%。(5) 汽车出口总额按美元计价同比增长2.5%,达272亿美元。
小亚 2026-09-14
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汇丰:预计美联储将在2026年9月和12月分别加息25个基点,而此前预测为政策..
汇丰:预计美联储将在2026年9月和12月分别加息25个基点,而此前预测为政策保持不变。
小亚 2026-09-14
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【日本央行理事中村康治:需警惕“非线性”通胀飙升,频繁供给冲击或非暂时..
【日本央行理事中村康治:需警惕“非线性”通胀飙升,频繁供给冲击或非暂时】(1) 9月14日发布的会议纪录援引日本央行理事中村康治称,日本通胀因进口成本上升和汇率波动而飙升,这表明制定货币政策时需将此类价格反应纳入考量。相关言论凸显日本央行对顽固通胀风险的担忧,可能促使其稳步加息。(2) 该言论出自5月日本央行主办的货币政策会议。在关于央行应如何应对供给冲击的小组讨论中,中村康治提出疑问:近期冲击是否已变得更加系统化,并因收入和财富两极分化、民粹主义、地缘政治风险以及气候变化而加剧?(3) 中村康治表示,虽然基本思路是忽略供应冲击,但频繁出现的冲击不应被视为暂时性,因为它们可能推高基本通胀和通胀预期。他负责监督日本央行货币政策起草部门。(4) 中村称,日本曾观察到国内价格对外部冲击的非线性反应,无论是进口价格冲击还是汇率冲击,都会导致消费者价格急剧上涨。因此,在实施货币政策时必须将此类非线性因素纳入考量。(5) 他还指出,日本面临“缓慢推进的人口结构冲击”,劳动力供应萎缩推高薪资,这一结构性因素不能被视为暂时现象。央行需将数据与个案分析相结合,以更好把握家庭和企业行为变化及其对通胀预期的影响。
小亚 2026-09-14
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小亚 2026-09-14
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【埃克森美孚上调2030年LNG销售目标至约5000万吨/年,全球需求预计达5亿..
【埃克森美孚上调2030年LNG销售目标至约5000万吨/年,全球需求预计达5亿吨】(1) 埃克森美孚国际有限公司液化天然气业务高级副总裁 Peter Clarke 表示,埃克森美孚预计其全球 LNG 销售组合到2030年将达到约每年5000万吨,高于此前4000万吨的预测。(2) Clarke 称,总体而言,全球液化天然气需求预计将从目前的约4亿吨增长至2030年的5亿吨
小亚 2026-09-14
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期货快讯
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